محفظه احتراق (Combustion Chamber) – بخش داغ توربین

وین‌ها و بلیدهای بخش داغ توربین گازی از مهم‌ترین قطعات در ناحیه پس از محفظه احتراق هستند که وظیفه اصلی آنها انتقال انرژی گازهای داغ به شفت‌های GG (Gas Generator) و PT (Power Turbine) برای ایجاد چرخش و توان خروجی می‌باشد. این قطعات در شرایط کاری بسیار سخت (دمای بالا و فشار زیاد) کار می‌کنند و طراحی آن‌ها به‌گونه‌ای است که علاوه بر راندمان بالا، عمر مفید مناسبی داشته باشند.

بیرینگ‌های توربین (Bearing 1-4) از نوع بابیتی (Babbitt Bearing) یا Tilting Pad Bearing می‌باشند که نقش اساسی در نگهداری و تکیه‌گاه شفت توربین دارند. این قطعات با طراحی ویژه خود مانع از حرکت شعاعی و محوری (Radial & Axial Movement) شفت شده و عملکرد پایدار و ایمن توربین گازی را تضمین می‌کنند.

سگمنت‌های توربین (Segment 1, 2, 3) از قطعات کلیدی در بخش داغ توربین گازی هستند که بر روی دیسک و اطراف بلیدهای بخش داغ نصب می‌شوند. این قطعات نقش حیاتی در حفاظت از ساختار توربین، کنترل جریان گاز داغ و افزایش طول عمر بلیدها ایفا می‌کنند.

وین بخش سرد توربین (Axial Turbine Guide Vane) یکی از قطعات حیاتی در توربین‌های گازی است که وظیفه آن هدایت و مسیر‌دهی جریان هوا بعد از هر ردیف بلید می‌باشد. این قطعه جریان هوای فشرده را با زاویه و انرژی مناسب به ردیف بعدی بلیدها منتقل می‌کند تا فرآیند چرخش روتور و تولید توان مکانیکی با بیشترین بازدهی انجام شود.

بلید بخش سرد توربین (Axial Turbine Blade) یکی از اجزای کلیدی در عملکرد توربین‌های گازی است که نقش حیاتی در مکش و متراکم‌سازی هوا برای ایجاد نیروی چرخشی توربین ایفا می‌کند. این قطعه با طراحی دقیق و جنس مقاوم، تضمین‌کننده راندمان بالا و عمر طولانی تجهیزات صنعتی می‌باشد.

محفظه احتراق یکی از مهم‌ترین اجزای بخش داغ توربین گازی است که وظیفه آن ایجاد فرآیند احتراق و تولید انرژی لازم برای حرکت توربین می‌باشد. در این قطعه، ترکیب دقیق هوا و گاز مشتعل شده و با افزایش شدت شعله، توان خروجی توربین به شکل قابل‌توجهی افزایش می‌یابد.