بیرینگ های بابیتی
ژورنال بیرینگ(JORNAL BEARING)
عوامل مختلفی همچون نیروهای گریز از مرکز و وزن روتور و... باعث بوجود آمدن حرکت های شعاعی در روتور می گردند . ژورنال بیرینگ ها بوسیله یک لایه نازک روغن مابین خود و روتور ، نیروهای نامبرده را کنترل نموده و با کمترین اصطکاک مانع از خارج شدن روتور از موقعیت شعاعی خود می گردند .
این بیرینگ ها دارای تنوع زیادی می باشند که از مهمترین آنها می توان به موارد زیر اشاره نمود :
1- Plain Journal Bearings (Simple)
2- Pressure Dam Journal Bearings
3- Limon Bore Journal Bearings (Elliptical)
4- Multi-lobe Journal Bearings
5- Offset Split Bearings
6- Tilting Pad Journal Bearings
تراست بیرینگ(THRUST BEARING)
وظیفه اصلی تراست بیرینگ ها کنترل نیروهای محوری روتور می باشد . این نیروها که در اثر عواملی همچون اختلاف فشار موجود در دو سر پره ها بوجود می آیند توسط فشار روغن در حال چرخش مابین تراست بیرینگ و تراست کولار خنثی می شوند .
تنوع این بیرینگ ها زیاد نبوده و غالبا دارای انواع زیر می باشند :
1- Flat Land Thrust Bearings (Simple)
2- Taper Land Thrust Bearings
3- Tilting Pad Thrust Bearings
4- Self-Equalizing Thrust Bearing
تراست و ژورنال بیرینگ(THRUST & JOURNAL BEARING)
هرگاه در دو سر شفت نیاز به کنترل نیروهای شعاعی و محوری به طور همزمان باشد از تراست ژورنال بیرنگ ها استفاده می گردد .در این نوع بیرینگ ها متناسب با نیاز سیستم نوع ژورنال و نوع تراست استفاده شده متفاوت می باشد . غالبا تراست موجود در این نوع بیرینگ ها از نوع Inactive بوده و مقدار بار کمتری را تحمل می کند .
با توجه به نیاز سیستم این نوع بیرینگ ها توانایی تحمل بار از یک جهت (Thrust Face Single) و از دو جهته (Double Thrust Face) را در جهت محوری دارا می باشند .
عوامل مختلفی همچون نیروهای گریز از مرکز و وزن روتور و... باعث بوجود آمدن حرکت های شعاعی در روتور می گردند . ژورنال بیرینگ ها بوسیله یک لایه نازک روغن مابین خود و روتور ، نیروهای نامبرده را کنترل نموده و با کمترین اصطکاک مانع از خارج شدن روتور از موقعیت شعاعی خود می گردند .
این بیرینگ ها دارای تنوع زیادی می باشند که از مهمترین آنها می توان به موارد زیر اشاره نمود :
1- Plain Journal Bearings (Simple)
2- Pressure Dam Journal Bearings
3- Limon Bore Journal Bearings (Elliptical)
4- Multi-lobe Journal Bearings
5- Offset Split Bearings
6- Tilting Pad Journal Bearings
تراست بیرینگ(THRUST BEARING)
وظیفه اصلی تراست بیرینگ ها کنترل نیروهای محوری روتور می باشد . این نیروها که در اثر عواملی همچون اختلاف فشار موجود در دو سر پره ها بوجود می آیند توسط فشار روغن در حال چرخش مابین تراست بیرینگ و تراست کولار خنثی می شوند .
تنوع این بیرینگ ها زیاد نبوده و غالبا دارای انواع زیر می باشند :
1- Flat Land Thrust Bearings (Simple)
2- Taper Land Thrust Bearings
3- Tilting Pad Thrust Bearings
4- Self-Equalizing Thrust Bearing
تراست و ژورنال بیرینگ(THRUST & JOURNAL BEARING)
هرگاه در دو سر شفت نیاز به کنترل نیروهای شعاعی و محوری به طور همزمان باشد از تراست ژورنال بیرنگ ها استفاده می گردد .در این نوع بیرینگ ها متناسب با نیاز سیستم نوع ژورنال و نوع تراست استفاده شده متفاوت می باشد . غالبا تراست موجود در این نوع بیرینگ ها از نوع Inactive بوده و مقدار بار کمتری را تحمل می کند .
با توجه به نیاز سیستم این نوع بیرینگ ها توانایی تحمل بار از یک جهت (Thrust Face Single) و از دو جهته (Double Thrust Face) را در جهت محوری دارا می باشند .